一、前言
國內現有大多數煤礦皮帶輸送機一般都采用工頻拖動(dòng),較少使用變頻器驅動(dòng)。電機長(cháng)期工頻運行加之液力耦合器效率等問(wèn)題,造成皮帶運輸機運行起來(lái)非常不經(jīng)濟;同時(shí)電機無(wú)法采用軟起軟停,機械上產(chǎn)生劇烈沖擊,加速機械磨損;還有皮帶、液力耦合器磨損和維護等問(wèn)題都會(huì )給企業(yè)帶來(lái)很大數額費用問(wèn)題。這些現狀對創(chuàng )建節能型社會(huì )是不相符合,對煤礦企業(yè)皮帶輸送機進(jìn)行變頻改造對節約社會(huì )能源、增加煤礦企業(yè)經(jīng)濟效益都具有非?,F實(shí)經(jīng)濟意義和社會(huì )意義。
皮帶機通過(guò)驅動(dòng)輪鼓,靠摩擦牽引皮帶運動(dòng),皮帶通過(guò)張力變形和摩擦力帶動(dòng)物體在支撐輥輪上運動(dòng)。皮帶是彈性?xún)δ懿牧?,在皮帶機停止和運行時(shí)都儲存有大量勢能,這就決定了皮帶機的啟動(dòng)時(shí)應該采用軟啟動(dòng)的方式。國內大多數煤礦采用液力耦合器來(lái)實(shí)現皮帶機的軟啟動(dòng),在起動(dòng)時(shí)調整液力耦合器的機械效率為零,使電機空載啟動(dòng)。雖然有的采用了轉子串接電阻改善啟動(dòng)轉矩和降壓空載啟動(dòng)等方法,但電機的起動(dòng)電流仍然很大,不僅會(huì )引起電網(wǎng)電壓的劇烈波動(dòng),還會(huì )造成電機內部機械沖擊和發(fā)熱等現象。同時(shí)采用液力耦合器軟起皮帶時(shí),由于起動(dòng)時(shí)間短、加載力大容易引起皮帶斷裂和老化,要求皮帶的強度高。加之液力耦合起長(cháng)時(shí)間工作會(huì )引起其內部油溫升高、金屬部件磨損、泄漏及效率波動(dòng)等情況發(fā)生,不僅會(huì )加大維護難度和成本、污染了環(huán)境,還會(huì )使多機驅動(dòng)同一皮帶時(shí)難以解決功率平均和同步問(wèn)題。
二、VDF650的工作原理
VDF650系列變頻器可以實(shí)現軟啟動(dòng)、軟停止的功能,能降低機械傳動(dòng)沖擊,能延長(cháng)皮帶機的使用壽命,并且從根本上解決功率平衡的問(wèn)題。VDF650系列變頻器采用主從控制,通過(guò)控制變頻器的輸出轉矩,使得主從變頻器的輸出轉矩百分比、母線(xiàn)電壓基本一致。當系統處于穩態(tài)運行時(shí),主從變頻器輸出轉矩百分比誤差在±1%。
三、VDF650系列的優(yōu)勢
1)真正實(shí)現了帶式輸送機系統的軟起動(dòng)。運用變頻器的軟起動(dòng)功能,將電機的軟起動(dòng)和皮帶機的軟起動(dòng)合二為一,通過(guò)電機的慢速起動(dòng),帶動(dòng)皮帶機緩慢起動(dòng),將皮帶內部貯存的能量緩慢釋放,使皮帶機在起動(dòng)過(guò)程中形成的張力波極小,幾乎對皮帶不造成損害。
2)實(shí)現皮帶機多電機驅動(dòng)時(shí)的功率平衡。應用變頻器對皮帶機進(jìn)行驅動(dòng)時(shí),一般采用一拖一控制,當多電機驅動(dòng)時(shí),采用主從控制,實(shí)現功率平衡。在河南某煤礦主井皮帶為2×135KW電機驅動(dòng),采用主從控制后,輕載時(shí)主從電機電流相差5A左右,滿(mǎn)載時(shí)相差2A左右?;緦?shí)現了皮帶機多電機驅動(dòng)時(shí)的功率平衡。
3)降低皮帶帶強。采用變頻器驅動(dòng)之后,由于變頻器的起動(dòng)時(shí)間在1s~6500s可調,通常皮帶機起動(dòng)時(shí)間在60s~200s內根據現場(chǎng)設定,皮帶機的起動(dòng)時(shí)間延長(cháng),大大降低對皮帶帶強的要求,降低設備初期投資。
4)降低設備的維護量。變頻器是一種電子器件的集成,它將機械的壽命轉化為電子的壽命,壽命很長(cháng),大大降低設備維護量。同時(shí),利用變頻器的軟起動(dòng)功能實(shí)現帶式輸送機的軟起動(dòng),起動(dòng)過(guò)程中對機械基本無(wú)沖擊,也大大減少了皮帶機系統機械部份的檢修量。如河南某煤礦主井皮帶采用變頻器驅動(dòng)后,僅皮帶扣一項年節約費用就達一萬(wàn)多元。
5)啟動(dòng)平滑,轉矩大,沒(méi)有沖擊電流,可實(shí)現重載啟動(dòng)。
6)節能。在皮帶機上采用變頻驅動(dòng)后的節能效果主要體現在系統功率因數和系統效率兩個(gè)方面。
a、 提高系統功率因數
通常情況下,煤礦用電機在設計過(guò)程中放的裕量比較大,工作時(shí)絕大部分不能滿(mǎn)載運行,電機工作于滿(mǎn)電壓、滿(mǎn)速度而負載經(jīng)常很小,也有部分時(shí)間空載運行。由電機設計和運行特性知道,電機只有在接近滿(mǎn)載時(shí)才是效率最高、功率因數最佳,輕載時(shí)降低,造成不必要的電能損失。這是因為當輕載時(shí),定子電流有功分量很小,主要是勵磁的無(wú)功分量,因此功率因數很低。采用變頻器驅動(dòng)后,在整個(gè)過(guò)程中功率因數達0.9以上,大大節省了無(wú)功功率。
b、 提高系統效率
采用變頻器驅動(dòng)之后,電機與減速器之間是直接硬聯(lián)接,中間減少了液力耦合器這個(gè)環(huán)節。而液力耦合器本身的傳遞效率是不高的,且主要是通過(guò)液體來(lái)傳動(dòng),液體的傳動(dòng)效率比直接硬聯(lián)接的傳動(dòng)效率要低許多,因而采用變頻器驅動(dòng)后,系統總的傳遞效率要比液力耦合器驅動(dòng)的效率要高5%~10%。
四、調試步驟
1)按照說(shuō)明書(shū)的接線(xiàn)圖將變頻器的接線(xiàn)全部接好。
2)將電機的額定轉速、額定電流輸入到變頻器的參數里。
3)判斷電機的旋轉方向是否正確。方法:先開(kāi)主機,再開(kāi)從機,分別判斷。
4)將說(shuō)明書(shū)的推薦參數設置進(jìn)變頻器。
5)空載進(jìn)行調試,觀(guān)察主從變頻器運行是否正常。
五、結束語(yǔ)
經(jīng)過(guò)變頻技術(shù)改造后皮帶機運行良好,徹底實(shí)現了皮帶輸送機的軟起、軟停運行方式,大大進(jìn)步了系統的功率因數和系統效率。改造后系統可以根據負載變化情況自動(dòng)調整輸出頻率和輸出力矩,改變了以前電機工頻恒速運行的模式,在很大程度上節約了電力能源;液力耦合器的退出更大地節約了設備的維護和維修用度。在煤炭行業(yè)的節能改造中應用能夠創(chuàng )造巨大的經(jīng)濟效益和良好的社會(huì )效益,對于創(chuàng )建節能環(huán)保型的社會(huì )發(fā)揮著(zhù)重要的作用。